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吉利海外收购再纳两品牌

2017-06-18| 文章来源: 互联网|

摘要: 5月24日,吉利集团宣布将收购马来西亚DRB-HICOM集团(以下简称“DRB”)旗下宝腾汽车49.9%的股份,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份,同时,吉利集团将成为宝腾汽车...

  5月24日,吉利集团宣布将收购马来西亚DRB-HICOM集团(以下简称“DRB”)旗下宝腾汽车49.9%的股份,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份,同时,吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

  成宝腾和路特斯最大股东

  吉利目前并未公布收购的具体金额,据《汽车海外并购》报道称,吉利将与宝腾成立合资公司,支付包括现金1.703亿马来西亚林吉特(约2.7亿元人民币),以及吉利博越平台整个生命周期内的授权使用费;而收购英国路特斯汽车集团的51%的股权,吉利将支付5100万英镑(约4.5亿元人民币)。

  按照吉利的计划,原本希望能够获得宝腾汽车51%的股权,但是由于宝腾是马来西亚的民族品牌,经过双方协商后,吉利最终获得宝腾汽车49.9%的股权,成为宝腾汽车最大的股东,今后在管理上将会以吉利为主导。同时,吉利今后对路特斯和莲花工程公司也将拥有绝对管理权。

  此前,DRB对外放出消息称希望有海外汽车公司收购宝腾汽车,PSA集团和雷诺-日产集团都曾有收购意向,而最终吉利集团能够脱颖而出,除了因为吉利计划将博越输出给宝腾,同时还将新品牌领克导入到马来西亚生产。

  路特斯国产项目有望加快

  吉利在控股路特斯之后,路特斯的国产项目或将迎来新的曙光。

  2015年4月,宝腾汽车曾与金星重工在厦门签署了合资协议,宝腾汽车、路特斯和金星重工三方以4:1:5的比例出资,成立了合资公司,名为金星路特士。

  今年2月,金星路特士汽车有限责任公司乘用车项目的工厂建设通过审批,将在福建落地生产路特斯汽车,项目计划2019年正式投产,首款产品为一款轻量化SUV车型。

  路特斯迟迟未能在中国生产,主要原因是缺乏生产资质,目前金星路特士仍没有获得乘用车生产资质,因此计划先用金星重工的SUV生产资质进行生产。

  此次吉利收购宝腾汽车和路特斯的部分股权之后,顺理成章将成为金星路特士的母公司之一,持有该公司的股权。因此,路特斯国产项目有望在吉利汽车的推动下加快进展。

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