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游侠汽车主攻性能轿跑 标配自动驾驶技术

2018-01-12| 文章来源: 互联网|

摘要: 2017年算是科技汽车企业发力的起始年,多家造车企业自创立后首次发布了准量产车型,与此同时第一批科技造车企业如蔚来、游侠、乐视、车和家等也陆续落厂投产。当初各家科技汽车企业如今已逐步形成自己的品牌产品...

2017年算是科技汽车企业发力的起始年,多家造车企业自创立后首次发布了准量产车型,与此同时第一批科技造车企业如蔚来、游侠、乐视、车和家等也陆续落厂投产。当初各家科技汽车企业如今已逐步形成自己的品牌产品特点,看似来自同源,其实各自有着不同的产品定位和市场战略。

值得注意的,众多科技造车企业在产品定位上不约而同地都选择了纯电动汽车,其中除了游侠汽车定位类似中高端性能轿跑,其他几家几乎都选择不同级别的SUV为第一代车型。SUV近些年的增长确实较为明显,然而纯电动乘用车中目前依旧以轿车为主要车型,并且A级车增量逐步在缩小,反之中大型轿车目前除特斯拉外,市场基本呈现真空状态。

(图为游侠X量产版)

早在2015年国内第一家科技企业游侠发布了电动车概念轿车YOUXIA X,其绚丽富有科技感内外设计,高清智能显示前脸,加上高度成熟化的智能KITT OS人车交互系统,可谓是吸引了众人的眼球,这台游侠X无论从内到外都与传统的汽车有着明显的不同,更多带着强烈的科技企业属性,一夜间刷遍了科技圈、汽车圈头条。

(图为游侠X内部实拍)

据了解,量产版本游侠X将延续之前发布的概念设计,2016年7月游侠供应商大会上曾曝光了一组小批量试制车型与特斯P90D的多维度对比测试视频和数据,其核心动力及三电系统能力等均已达到特斯拉同等级水平。目前已完成三轮核心测试,可查到发明专利围绕着智能和三电系统,数量也是科技企业内最多的一家,预计年内可推出量产版车型。

在智能配置方面,量产版游侠X同样配置更加成熟KITT OS交互系统,不仅能实现市面上已有的车联功能,同时还会打通底层数据结合,实现更加安全、智能的车辆操控,自动驾驶技术也成为量产版的标配,创造一台真正的“霹雳游侠”。

(图为游侠X实车)

纵观整个新能源市场,科技企业在产品策略上大体相同,无论是以蔚来为代表推出中高端SUV,对标MODELX,还是像游侠为代表推出中高端轿跑,对标MODELS,其核心特征即纯电动车 智能驾乘技术,不与传统汽油车对比,同时利用好科技企业数据和整合优势,这的确是最好的选择,随着各家量产产品的落地,汽车行业的革新也即将到来。

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