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头条:斯巴鲁好消息和坏消息,先看哪一条?

2017-12-27| 文章来源: 互联网|

摘要: 先苦后甜吧……坏消息!传闻中的BRZSTI并未如期而至!BRZ新车命名BRZtS,定位BRZ性能套装(PerformancePackage)版之上。没有众望所归的涡轮增压发动机,甚至连2.0升水平对置...

先苦后甜吧……

坏消息!传闻中的BRZ STI并未如期而至!

BRZ新车命名BRZ tS,定位BRZ性能套装(Performance Package)版之上。没有众望所归的涡轮增压发动机,甚至连2.0升水平对置4缸自然吸气发动机的输出也未如此前报道的有所上调,只是保持不变……

18寸轮毂首次被斯巴鲁用于BRZ,搭配米其林竞驰Pilot Sport 4 215/40 R18轮胎和前后Brembo刹车。SACHS减振经STI优化,底盘和副车架的拉杆及机舱的V型拉杆均经升级。

碳纤维尾翼由STI打造,可手动调节以优化气流和下压力。车身与内饰均采用黑色和红色元素,以进一步加强运动氛围。

好消息!左舵的斯巴鲁WRX STI Type RA来啦!

RA为Record Attempt缩写,意为破纪录的尝试。

WRX STI Type RA搭载的2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机经进排气、活塞和ECU等升级,最大功率约231千瓦(314马力)。6速手动变速箱同样经升级,3档齿比重设,并采用快排系统。

底盘经优化,配Bilstein减振系统、Brembo刹车、19寸BBS锻造轮毂、横滨Advan Sports 245/35R19轮胎,以及STI调校的车辆动态控制系统。

车顶和尾翼采用碳纤维打造,车内配Recaro座椅,不设备胎,以减轻车重。

BRZ tS和WRX STI Type RA各限500辆,均有蓝、白、黑三色可选,详细规格、参数和售价将陆续公布,2018年一季度上市。

此外,WRX STI Type RA NBR Special将于今夏重返北环,挑战四门轿车圈速纪录。

(图自Subaru、Motor1)

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