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多家公司澄清合作建厂传闻 特斯拉称正与上海市政府商谈

2018-01-10| 文章来源: 互联网|

摘要: 上周开始,特斯拉拟在上海建厂的传闻逐渐发酵。6月22日,随着一张签约现场照片的流出,传闻似乎到达了顶点。据当日消息,特斯拉将联手上海电气成立合资公司,在上海临港工业区投建生产工厂。但令人没有想到的是,...

上周开始,特斯拉拟在上海建厂的传闻逐渐发酵。6月22日,随着一张签约现场照片的流出,传闻似乎到达了顶点。

据当日消息,特斯拉将联手上海电气成立合资公司,在上海临港工业区投建生产工厂。

但令人没有想到的是,这一看似“实锤”的消息迅速遭到官方“打脸”。上海临港6月22日晚间发布澄清公告,态度极为坚决,称“从未与特斯拉公司进行过接触”。

同时,沪深两市多只特斯拉概念股纷纷通过发布公告及投资者互动平台,来澄清和解释与此事的联系。

对于特斯拉建厂一事不断反转的走势,有不愿具名的分析师在与记者私下交谈时也无奈地表示,有些看不懂现在的“剧情”了。他表示,目前官方不肯透露更多信息,各种传言又不断被否认,对于其未来走向,难以下定论。

特斯拉概念火热 多家公司发澄清公告

记者注意到,在6月22日网上广泛传播的这张现场照片中,并没有相关文件及签字双方的出现,只有桌上的两张名牌,分别标注着“上海市人民政府”及“特斯拉公司”的字样。

仅凭简单的会场布置来断定二者已经签署协议似乎过于武断,记者于第一时间就此事联系了相关业内人士,他表示,这样一张图,甚至都不能判断场景是否是人为摆设故意炒作的。

但在这样一个敏感的时间点,这张照片的出现显然引发了广泛的猜想,至傍晚时分,已有报道援引某内部人士消息称,特斯拉将联手上海电气成立合资公司,在上海临港工业区投建生产工厂。

当日晚间,涉事相关方上海临港迅速针对此事发布了澄清公告,态度极为坚决。根据其公告内容显示,公司并未与特斯拉进行过接触,未就其在中国建厂事项有合作意向,未签署任何协议。此外,经向控股股东临港集团核实,不存在涉及公司应予以披露而未披露的重大信息。

值得注意的是,近日,一系列特斯拉概念股都对传闻进行了回应。

23日一早,此前被传与特斯拉成立合资公司的上海电气发布澄清公告,称公司未与特斯拉进行过接触,亦未与特斯拉签署任何合资协议。

受此事影响,此前股价一度涨停的天汽模也发布公告称,公司尚未获知特斯拉在中国建厂的具体进度及安排,暂未参与特斯拉有关在中国建立汽车主机厂的有关合作事宜。

公司方面在接受采访时表示,特斯拉是公司新能源汽车模具客户之一,与奔驰、宝马等其它客户并无本质不同。2014年以来,公司与特斯拉累计签署汽车模具订单约5000万元人民币,且均已如期顺利交付。

除此之外,一部分公司也通过投资者互动平台回应了相关传闻。其中,永利股份在回复投资者提问时表示,公司下属一家子公司确实为特斯拉供应汽车所需的部分塑料件,但目前供货量不大。关于特斯拉将在国内建厂的消息仅是网络传闻,目前尚未得到证实,敬请广大投资者审慎判断消息来源,注意投资风险。

晶瑞股份、钧达股份、得润电子等公司也在互动平台回答投资者提问时表示,与特斯拉没有合作,或无产品供应特斯拉。

特斯拉官方发声 落地上海存可能性

6月22日晚间,针对此次越演越烈的上海建厂事件,特斯拉中国终于对外发声,正式回应了当日盛传的特斯拉与上海市政府签约传闻。

根据其官方声明显示,“为更好地服务中国市场,特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。”未来将持续致力于深耕中国市场,到今年年底,会有更加清晰的国产化计划。

公司方面表示,为了更好地服务全球各地市场,公司正在全球范围内不断评估潜在的制造工厂的选址。尽管其预计大部分生产仍将在美国完成,但仍需要设立海外工厂以确保更多的当地消费者能负担得起其产品。

但这份简短的声明,显然并没有回应当下投资者和业界所最为关心的问题。记者随后尝试联系特斯拉方面,但截至发稿,仍未得到进一步的回应。

特斯拉的表态也被不少业内人士看作是态度有些暧昧,有分析师在接受记者采访时表示,这份声明所透露出的最重要的信息,其实就是确认了特斯拉方面在与上海市谈建设工厂的事宜,从这个角度来说,此前传闻中所涉及其他省份和城市,暂且可以不做考虑了。

他提到,现在之所以各方面都不承认不公开,可能是建厂的谈判刚刚开始,涉及面较广,需要耗费一段时间。

虽然具体的协议内容仍无从知晓,但仅对于特斯拉中国建厂一事对国内车企的影响,业界已经有了不同的声音。

此前,乘联会秘书长崔东树就曾表示,特斯拉在中国建厂,能推改变中国新能源市场的生态环境,有利于中国车企的创新突破获得更好的参照体系,引导中国新能源车市场走向更高层次的竞争。

但有分析人士表示,就特斯拉本土化生产一事,中国企业要想真正参与其中并有所得,可能并不像想象中那么容易。记者了解到,此前有传闻称,特斯拉方面不会与整车厂进行合作,而在寻求能提供资金和政策支持的非汽车制造业企业组建合资公司,以此来确保自身核心技术的保密性。

对此,汽车分析师钟师表示,若特斯拉不与中国车企分享技术成果,而仅希望通过本土化生产来实现自身在中国市场的进一步发展,让其在国内建厂又有什么意义呢。

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